이번 Computex는 Nangang Hall과 TWTC Hall 두 군데서 나뉘어 열렸습니다. 메인 홀은 역시 난강 홀이었습니다. 왜 메인이냐고 한다면 간단하게 아리따운 처자가 많아서라고 대답하면 왠지 발끈할 누군가가 있을것 같다는? 그만큼 돈도 많이 들이고 큰 부스도 많았고 대형 업체들이 많았거든요.


전시회에 들어갈 때는 반드시 출입뱃지에 있는 바코드를 찍던가 아니면 티켓을 내고 도장을 받더군요. 방문하는 외국인은 대다수가 방문증이 있어서 그냥 바코드를 찍으면 되었지만 내국인들은 손에 스탬프를 받는걸 보고 왠지 귀여웠습니다. 파란색 스탬프를 별 거리낌 없이 받고 그 받은 상태로도 MRT를 잘 돌아다니더군요. 덕분에 MRT역에서 쉽게 말 걸고 도움 받을 수가 있었습니다. 왠지 모르지만 손에 도장 받은 분은 영어를 꽤나 잘해서 제 엉터리 영어를 다 알아들어주시더라구요.


곳곳에 위치가 잘 표시되어 있고 천막이 쳐진 상태에서 프리 셔틀 버스를 기다릴 수 있었습니다. 가기 전에는 도면을 전혀 이해할 수가 없었는데 가서 몇번 돌아다니고 나니 쉽게 이해가 되더군요.




전시회 안의 풍경입니다. 대형 부스들은 엄청 큽니다만 오히려 이런 자그마한 부스들이 전시회를 받쳐주는 큰힘이고 자그마한 아이디어들이 재밌는게 더 많더군요. 대형 부스는 오히려 볼게 없었지요.


가로수들은 많이 낯설었어요. 도로도 왠지 그렇게 깨끗하지는 않았지만 쓰레기는 찾아보기기가 힘들었습니다.


TWTC는 Hall 1과 3으로 나뉘어 있는데 1홀은 제법 크고 3홀은 작았답니다. 3홀은 다 둘러보는데 한시간도 안 걸릴정도로요.


대만의 택시는 위와 같은 색갈밖에 없답니다. 그리고 우리나라의 대형 택시에 해당하는 걸 볼수가 없더군요. 이따금 택시 본네트위에 I can speak English라고 동그랗게 새겨진 택시들이 있답니다. 많았으면 좀 더 쉽게 도움을 받았을텐데 그리 많지는 않더군요. 택시 안은 우리나라에 비해서 지저분했고 이유는 모르겠지만 조수석쪽에는 늘 가방을 두고 있어서 우리 4인이 택시에 타려고 하면 황급하게 가방을 치우더군요.


1홀 내부의 전경입니다. 1층은 홀이지만 윗층은 다른 목적의 건물 같더군요. 입구가 제법 멋졌습니다. 난강홀은 거의 찍어놓은 사진이 없네요. 하드 급하게 돌아다니고 혼자 다니느라 지쳐서 그런가봐요.




전시회장에서는 호텔, MRT, 공항 그리고 홀과 홀 사이를 연계하는 셔틀버스가 있었고 쉴새없이 다녀서 편하게 볼 수 있었습니다. 특히 돈을 아끼는데는 그만이었죠. 대만 시내버스는 우리나라와 크게 다를게 없지만 맨 앞에 LED 전광판으로 도착지를 알리는 내용이 지나가더군요. 우리나라처럼 방송하는 경우도 있지만 그 경우는 LED가 고장난 경우에만 하는것 같더군요. 우리나라는 사람이 하도 많이 타니 이따금 전광판을 못 볼 수 있어서 방송하게 된 것이 아닌가 하는 그런 생각이 들었답니다.

대전에서 출발한 것은 6월 4일 아침 7시 15분이었습니다. 정부 청사 앞에서 인천공항으로 가는 버스에 일행 4명이 모여서 출발했죠. 전날 일찍 잘까 고민하다가 아예 잠을 안자버리려고 했는데 그것이 여의치 않아서 한시간 반정도만 눈을 붙이고 나왔습니다.

인천공항에 도착해서 대만달라 즉 뉴타이완달라 NT로 환전을 했는데 제가 잘 몰라서 손해를 봤습니다. 직접 원화를 NT로 바꾸는 것보다는 외환은행에서 수수료 없이 달러로 바꾼 후에 다시 NT로 바꾸는게 훨씬 이득이더군요. 그것 때문에 제법 손해를 봤다는.. 다음부터는 좀 알아보고 환전을 해야겠어요.

일단 보딩 수속을 거치고 면세점에 들러서 발렌타인 21년산과 던힐 1mg을 샀습니다. 제가 담배를 피지는 않지만 회사 사람들과 나누기 위한 것이었죠.

문제는 발렌타인 21년산도 인천 면세점 - 기내 가격 - 대만 면세점 가격이 다 다르다는 것. 제일 비싼 곳이 인천 면세점이고 제일 싼곳이 대만 면세점이라니 어이 없죠? 85불 93불 95불 순서더군요. 만원이나 손해봤습니다. 아무래도 대만이 좀 싼 것 같더군요. 이명박 각하께서 원화 환율 정책을 펼친다는걸 실제 생활에 연관지어 생각하지 못한 제가 바보였습니다.

타고 간 비행기는 아시아나였습니다. 자리가 아주 꽉 찼더군요. 마일리지는 현재 5000점 정도 쌓였습니다. 아직 왕복 항공권을 받으려면 멀었네요~


출발할 때는 비가 왔습니다. 조금 벗어나니 비가 그치기는 했습니다만 기류가 안 좋아서 비행기가 꽤나 심하게 흔들리더군요. 그 전에는 몇번 비행기를 타보지는 못했지만 이번처럼 비행기가 심하게 흔들리는 것은 처음이었습니다. 바람때문에 흔들리는 것인지 아니면 공기 밀도 분포가 달라서 그런 것인지 궁금하더군요. 단순히 바람때문에 흔들린다는 느낌은 아니었거든요.


비행기에서 내려다본 대만의 모습입니다. 물이 그리 깨끗한 것도 아니고 해안선도 지저분하고 해서 처음에 대만에 대해서는 비행기에서 내려다 본 것 만으로도 크게 실망했답니다. 게다가 지나가는데 도시 전체도 지저분하고 건물도 검게 그을리듯이 검은 빛을 띠고 있고 많이 낡았더군요. 지저분하다는 중국인들이 생각나서 꽤나 처음에는 실망하는 선입견을 가지게 되었지만 그것이 착각이었다는 것을 나중에야 알게 되었답니다.


전시회장으로 가는 프리 셔틀 버스 입니다. 가이드 없이 간 상태에서 프리 셔틀 버스를 타야 하는데 따로 소개나 아무런 종이도 붙어있지를 않아서 1시간이나 고생했답니다. 따로 안내하는 대만 젊은이들이 있었지만 그리 매끄럽게 말이 통하는 것은 아니었거든요. 나중에서야 알고보니 잠깐 사이에 지나가는 버스를 놓친 것이었더군요.

일단 어떻게든 버스를 타고 전시회장으로 처음 향하게 됩니다.

6월 4일부터 6월 7일까지 대만 여행중에서 둘째날 일정을 제가 담당했습니다. 오늘 오후에 시간이 나길래 조사를 이것 저것 해봤습니다.

일단 우리가 묵는 케사르 파크 호텔(Caesar Park Taipei)에서 기차역은 한 정거장이더군요. 그리고 자강호를 타면 화리엔까지 두시간 쥐광호를 타면 세시간이 걸립니다. 앞의 것은 새마을호 급이고 뒤의 것은 무궁화호 급이라는데 이름이 재밌네요. 대략 7시에서 8시 사이 기차를 타게 될 듯 합니다. 다만 기차 에약 시스템이 미흡한지 운임은 알 수가 없고 단지 시간 조회와 예약만 가능하네요. 예약도 여권번호가 있어야 합니다. Booking Record를 가지고 직접 기차역에 가서 표를 받아야 하는군요.

화리엔에 도착하면 11시 15분에 출발해서 오후 4시 반에 도착하는 반일 투어 버스가 있다고 합니다. 돌면서 적당한 곳에 서서 올라갈 수도 있고 사진도 찍을 수 있게 해준다는군요.

그리고 오후 4시 40분 기차를 타고 저녁 7시 쯤에 다시 타이페이로 돌아와서 스린 야시장에 갈 생각입니다. 6정거장 정도 걸리니까 고픈 배를 움켜잡고 가서 맛있게 먹어야겠죠.


대만 가면 금문고량주가 58도인데 아주 화악 올라오는 느낌도 좋고 뒷 느낌도 없다는군요. 한 번 마셔봐야겠습니다.

그럭저럭 봐줄 만한(?) 사진 두장 올립니다. 제 파나소닉 색감하고는 많이 다르네요. 고민 좀 해봐야겠다는..

마지막 산은 주왕산이 아니라 청송 얼음골에 있는 인공 폭포입니다. 국내에서 두번째로 높은 폭포라고 하네요. 괜찮아 보이기는 하는데 역시 천연폭포 보다는 뭔가 좀 모자라는 듯 해요.

주왕산의 시냇가입니다. 물이 아주 맑고 좋더군요. 게다가 무지하게 차기까지??

마지막 두 장은 시냇가에 엄청나게 큰 바위가 절묘하게 공중부양 되어 있는 걸 신기해서 찍었답니다.

저녁 식사를 하기 위해 들렸던 강구항입니다. 영덕게와 회로 아주 맛있고 푸짐하게 배를 잘 채웠습니다. 바다는 언제 보아도 좋군요..